大明暴君,我为大明续运三百年
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第1965章 争论,运河消息出

度少则六十米,多则一百二十米,平均宽度在八十米,深度至少五米以上,修好以后能形成上下各三道的航线,至少能让六千石沙船通行。

听说需要征召十万劳力,已经准备动工了,预计完工时间为四年内,一旦通航,整个广西都能动起来,百姓们能不能赚到银子?”

本就安静的现场这次更加的安静了,都被后面的平陆运河给震住了。

他们怎么都没有想到,朝廷竟然会再次挖运河。

嗯……也不对,辽东已经挖了一条阳山渠运河了,可那条运河的主要目的是为了辽河泄洪用的,防止辽泽再次出现,也能淤出大量的良田。

因为辽泽的出现将会阻断宁远到沈阳、朝鲜的通道,少则个把月,长则三五个月,阻断客商行人往来是小事儿,阻断两地政令往来才是大事儿。

所以阳山渠的修建是综合了多个方面的问题。

京杭大运河最初的目的是为了连接南北,巩固中央集权,便于军队与物资的运输。

然后才发展为南粮北运、盐铁贸易、降低运输成本的经济命脉。

最后才演变社会与文化的融合以及生态与农业的调和。

可平陆运河的修建最初目的是为了让落后的广西发展起来,出发点这就让大家伙儿震惊了。

更重要的是京杭大运河平均宽度才二十米,深度平均只有两米,可平陆运河宽度八十米,深度五米,这是何等的夸张。

震惊之后,现场一下子就爆发了起来。

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