法海的思路是分流。
\n
“过去,环道用作飞舟的专属港口,是因为飞舟技术的不够成熟,方便进行近地飞行。如今这些都已经不再是问题,所以我认为,可以将一部分飞舟港口或航站坐落在各世界的一些大型城市。”
\n
“同时也能更方便各世界间的跨界贸运,之前我们的商运飞舟排期时间非常长,这也是因为空间不足的原因。将航站转移到地面,对各地提升交通便利和贸易效率,都是有好处的。”
\n
“这样一来可以大大减少环道的压力,也能让环道逐步转型为远航飞舟的停泊口,信号塔也有了安装的宽裕空间。”
\n
法海详细解释了当下飞舟的瓶颈和困境。
\n
陆尧选择相信专业人士的判断,支持祂的决定,同意环道的转型和分流。
\n
“太好了,感谢您的认可和理解!”法海立即开始了工作。
\n
不久之后,第一座被改造成环状的电振星信号塔落地,它变成环绕环道的一种全新配套,由蓝湖进行操作和维持。
\n
同时陆尧也令蓝湖配合法海,一起继续完善和升级飞舟环道,推进远航飞舟对虚空的探索和长距离飞行。
\n
……
\n
忙忙碌碌中,时间来到了早上七点。
\n
陆尧打开委员会官网,立即看到一条醒目的红头新闻。
\n
「《灵境管理暂行办法》」
\n
来了!
\n
陆尧双击查阅了这一条信息。
\n
【办法第一章 总则】
\n
 
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第4页 / 共7页