云层之上,负责考察和摄像的大发明家号B-29轰炸机正在调整自己的姿态。
“已经进入日本领空,一分钟后进入通讯静默!重复一分钟进入通讯静默”
机长弗兰克·阿奇博尔德放下手中的麦克风,耳边突然传来领航员的通话“头儿,根据我的观察,伊波那瓦号似乎和预定的方向略有偏差。”
阿奇博尔德眼皮一跳,马上问“他们偏航了?”
“也不算是偏航,大概只差了一点点,是在误差范围之内的。”领航员思考了一下回复,随后补充了一句“如果按照现在的轨迹的话他们大概会从目标城市的郊外擦过去,要提醒一下他们吗?”
机长刚刚想下令告知伊波那瓦,但一旁红色的通讯灯亮起,这代表已到达敌方空域,飞行队实行通讯静默。
阿奇博尔德稍稍犹豫了一下再次和领航员确认“你确定他们只是航线有一点偏差?”
“是的,陀螺仪定位的范围内的偏差,可以用目测修正。”领航员肯定的说。
“那就不必通讯了,相信他们自己会搞定的。”感觉事态并不严重,阿奇博尔德最后还是决定遵守通讯安全纪律。
而此时的伊波那瓦号也发现了问题。
“保罗,陀螺仪似乎出现点问题,我们和预计定位的方向似乎有一点点偏差。”副机长在一旁说道。
蒂贝茨看了一眼窗外的景色,随后利用通讯器说道“福特,我们现在的航线有校准的必要吗?”
连续喊了两次,对面都没有回复
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