尾翼稳定脱壳穿甲弹是从常规的穿甲弹发展演变而来,而穿甲弹的威力取决于炮弹击中目标时的动能和炮弹材料的物理特性。
由于穿甲弹在出膛之后,弹丸的飞行速度会受到阻力和重力的作用,所以为了提高速度,就要采用减小阻力的气动外形,根据物理学原理,细长的外形阻力更小。
由此后面便发展出了次口径穿甲弹,也就是为了让弹体更细长,弹丸直径比火炮口径要小,但是这样也存在着问题。
张研究员抬了抬手,示意自己有问题要问。
待李暮停下后,他询问道:
“如果采用您说的次口径方向,射程和精度不会受到很大影响吗?”
不知不觉间,他的语气已经变得小心和恭敬起来。
毕竟单就凭李暮方才提出的尾翼稳定脱壳穿甲弹,就已经能够看出来,其对坦克武器的研究,有着极高的水平。
甚至可以说达到世界顶尖的层次。
“会,不过可以解决,用一个弹托把穿甲弹弹体夹在中间,弹体可以很细长,但通过弹托与火炮口径一致,当弹体出膛之后弹托自动脱落,弹体则继续飞行,这就是“脱壳”。”李暮解释道。
听完他的话,张研究员的眼睛越来越亮。
甚至还举一反三,道:
“如此一来,有了可以脱壳的弹托,弹体细长化的发展就没有了后顾之忧。”
“至于弹头会渐趋细长化的问题,可以通过尾翼稳定来解决。”
<
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第11页 / 共16页