第469章 交通是国家经济的命脉

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基本算是完全空白。

从下面茅以身和周家莫等人不停拿笔记录的样子，也不难看出这一点。

待说完了基本情况。

他转而又开始分析起盾构机的结构组成。

当下的盾构机主要依赖机械和液压技术，设计相对简单，控制系统也较为基础。

而想要解决的办法也十分简单，引入电子技术、优化液压系统，改进刀盘设计和刀具材料等等。

通过这些方式，可以将掘进速度从几米每天，提升到至少十几米每天。

虽说离李暮要求的20米还有差距。

但放到现在，已经完全够用。

……

花了一个小时的时间。

李暮将盾构机的原理，当下盾构机的发展状况。

以及他们该怎么做，都相对清晰地讲了一遍。

至于为什么是相对。

自然是因为他还有很多保留。

没办法。

不藏着的话，就不是知道研究方向，而是直接给出研制方案了。

但即便如此。

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