第五十三章 京畿铁路局

条是京津线，即北京到天津站，总长一百四十七公里。

它的延长线津沽线，天津站到大沽站长四十五公里。

按照二十到三十公里一站，从北京南站出发，有亦庄、德仁、河西、武清、北辰、天津六个站，天津站到大沽站之间有一个军粮城站。”

傅进友指着照壁上的铁路线路图说道。

“京滦线，是北京南站到滦州卢龙站，长二百六十七公里，延长线卢秦线，卢龙站到秦皇岛站，长七十七公里。

京滦线有顺义、北务、三河、上仓、玉田、富庄、丰润、石郎、开平、永平、卢龙十一个站。

卢秦线有曹庄、抚宁、榆关、秦皇岛四个站。

按照兵部铁路司制定的条例，火车站分甲乙丙丁四级。以上车站，北京南站为甲级站，同时它也是两条铁路交汇站，是枢纽站，全称甲级枢纽站。

天津站、卢龙站也都是甲级站，开平、永平和秦皇岛站是乙级站，顺义、玉田、丰润、抚宁、武清是丙级站，其余都是丁级站。

京滦线以及延长线卢秦线由京滦铁路公司负责管理和运营。京津线以及延长线津沽线由京津铁路公司负责管理和运营。

每家铁路公司除了管理沿线乙级以下非枢纽站，还分设有调度室、工务段、机务段、车务段、运务段和派驻的公安处。”

张居正开口问道：“公安处？”

“是的张相。原本叫保卫处，跟各驿站保卫科职能一样，保卫铁路财产安全，维护正常运行。

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