第八十二章 飞翔在太平洋上的安阳号

nbsp;“万历五年八月二十一日，晴，我们乘坐的安阳号飞剪船继续行驶在黄海。

安阳号不愧是飞剪船，有飞字，在海面真是快疾如飞，只有我们超越其它船只，从来没有被其它船只超越。

黄海不愧有个黄字，海水浑浊，跟渤海和此前见过的东海相比，确实有些微黄。

同样是大海，为什么黄海会黄？

中午聚在一起吃饭时，有人在餐桌上提出这个问题。

有人解答，因为黄河入黄海，所以把黄海变黄了。这个答案好像有道理，又好像说不过去。

不过鸣泉公就着黄河话题，说起一件事。”

胡应麟放下钢笔，甩了甩微酸的手腕，休息了一会，继续伏身写道。

“鸣泉公说，五月份的御前朝议大会上，内阁右丞印川公（潘季驯）提出一项草案，他认为经过近十年的实地勘察，以及水文统计，分黄归北工程可以启动。

鸣泉公介绍，印川公的草案是在前汉、唐和宋的黄河故道基础上，挖掘出三条河道，分别在山东利津、沾化，河北盐山入渤海。

河道修建成功后，在开封上游的河阴、阳武和下游兰阳县，分别引黄北归。

听鸣泉公说完这个草案，众人哗然，觉得不可思议。

鸣泉公转述了印川公在朝议大会上提举的几个好处，一是让黄河不再夺淮入海，把淮河入海口还给它。

淮河十年九灾，其根本原因在于黄河夺淮入海，泥沙淤积入海口，使得淮河下

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