阳,北至承德,西至大同,一旦修通,军队调动极其便利。
北疆如同加了一道铁链,京畿固如金汤。
京畿稳固了,后续就可以以这三条铁路为基础,继续延伸,经营东北、漠南和漠北。
所以说这三条铁路具有战略意义。
“后面三条铁路,则重在经济意义。
胶济郑西线,是中原和关中出海的重要通道。
河南、陕西地处腹地,又无长江水系那样便利的河运,所以铁路是第一选择。
打通它们的出海口,把鲁豫陕用铁路串在一起,后续再完成引黄北归工程,双管齐下,复兴关中和中原,让它们也成为大明富庶之地。”
张居正说道:“皇上,臣总理国政数年,深刻明白皇上所言的农为国本、工可强国、商以富国的道理。
河南、陕西发展农业,仅仅只能让百姓们解决温饱问题,如何让他们过上富庶生活?
必须大兴工商。
只是要想富,先修路,这路还必须是铁路。
一旦胶济郑西铁路修通,陕西、河南有了出海口,自然就能开办工厂,流通贸易,沿着铁路线建立一个个区域经济中心。”
“张师傅和内阁有此认识,朕心甚慰。
胶济郑西铁路是连通东西的重要动脉,那么津浦和京汉两条铁路,是贯通南北的大动脉。”
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