第八十七章 永久牌自行车

不好解决。

木制、铁铸、牛皮、牛筋，各种轱辘都试过。要么太硬，要么不经用，要么太贵。所以一直处在试验阶段。

后来还是化工所那边，搞出什么硫化橡胶，把车轱辘换成橡胶的外胎和内胎，这才圆满，开始往市面上卖。

至于为什么叫二八大杠，不知道，据说可能是从西苑传出来的。不过厂子里自己分，是按车轱辘分。

我们这个车的车轱辘直径是七十厘米，厂子里给定的型号是七零型，全称是永久牌七零型自行车。

其余还有六六型、六零型，都是按照车轱辘大小来分。

但是卖得最好的就是七零型，也就是二八大杠，结实耐用，载人运货，两三百斤都不在话下。”

“舒爷，”旁边的杨贵安凑过来问道，“听说这自行车卖得贵，是因为用了上好的钢材，还有链条、脚蹬子，都是精巧之物。”

舒友良摇了摇头，“没说到点子上。

自行车是用的好钢材。可咱大明缺好钢材吗？根本不缺。京沽、京秦铁路，近千里的铁轨，四条啊，全用的上好的钢材，得多少吨？

还有这链条、脚蹬子能精巧得过缝纫机、手表和机床吗？

自行车贵，根本不是这两个原因，没说对。”

杨贵安问道：“舒爷，那它贵在哪里？”

“轮胎上！”

“轮胎？”

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