第27章 你就是姚梦娜的学长？

;常浩南小心翼翼地换上了第二个风扇，也就是第一版改进设计。

重新启动电源之后，即便这里并不是检测噪音的半消声室，但仅靠人耳也能听出跟前一个的差别。

噪音明显小了一些。

“你这个风扇的设计……有点东西啊。”方振凑过去盯着那几个风扇，严格来说是四个采用弯掠设计叶片的风扇看了好久。“我能拿起来么？”

作为一个在实验室摸爬滚打了6年的研究生，他深知样品这种东西没有别人许可绝对不能乱碰。

“注意别摔了就行。”

常浩南也不怕被看出来什么，要是方振能凭一双眼睛就分析出他的设计和计算方法，那早就成为国家的保护对象了。

“这是……前弯前掠的叶片设计？”

方振有些不确定地问道。

在工程设计领域，弯和掠是两种不同的定义。

实际上，流动控制几乎是航空发动机设计，或者说叶轮机械设计中一个永恒不变的课题。

通过改变叶栅流道的几何形状控制流动的思路从六七十年代开始就有了。

只不过长期以来都比较依赖经验和直觉，缺少足够的理论工具进行指导而已，因此方振对此有所了解并不奇怪。

而常浩南想要做的，则是在总结经验的基础上，对弯和掠两种叶片积迭形式进行系统性研究，从而对之后其它形式的叶片设计进行方向指导！

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