第657章 用屁股讲话

算是京津一地的老礼了，磕头的兄弟家里有红事他可以不到场，但白事必须来。

张建国的情况，李学武还是从赵老四的嘴里时不时地听到，具体的也不是很了解。

只知道他同老兵们之间的冲突比较明面化了，打出了火气，动了叉子的那种。

周常利回来招工，每次都会有顽主大哥们来拜访，或是安排家属，或是安排兄弟。

这些人胡同里长大的，其实很有纪律性，只要有顽主大哥们带着，走到哪都是一把好手。

年轻，不惜力，敢干。

正是看中了这一点，所以李学武在东北的布局，才会用到这些人。

你当招过去的都会上船跑远洋？

当然，所有招工都是以跑船为目的，这些人也是这么安排的。

只是跑过船的人，或者亲属有船员的或许都了解过，在运输船上是很遭罪的。

为什么会有跑半年歇半年的说法呢？

因为跑一年，这些人大多数都得疯。

船多一条，船员多两条，两条都不够。

东风船务将二十七条货船都租赁给了顺丰远洋，但船员还是这边组织和管理。

东风船务目前只负责船员的培养和输送，同时也做近海货运，当做是实习。

所以周常利手里一直都有船员在实习和休假，实习的船员等着上船，休假的船员却都舍不得回家。

因为休假的时候也是给薪水的，不过没有那么多，有合适的机会自然是多赚点钱。

那么，周常利这边给他们找了什么工作呢？

确切地说，是老彪子负责运营的钢城贸易在用这些人，一部分参与到了贸易工作，一部分则是渗透到了其他城市拓展贸易渠道。

船员都是多面手，见过了外面的世界，嘴皮子很少有笨的。

顽主出身，船上历练，休假兼职，再带新人上船，这已经形成了良性内循环。

不断地吸纳新人上船，也会甩下去一些老人，比如受不了海上环境的，思想出现波动的等等。

这些人钢城回收站也不会放弃，或是担任教练，或是担任近海货运主力。

更多的是为了今年即将开展的“马车夫”计划而准备。

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