第692章 良心发现

效益。

这是不用考虑的，自己培养一个大专生，和招录一名大学生，哪个更省钱？

景玉农重点汇报了今年关于人才招录工作的财务预算，提到了预备金的不足，需要讨论研究。

李怀德看了眼李学武的方向，后又琢磨了一下，一力拍板，在人才引进和招录工作上不设财务上限。

也就是说，今年的机会难得，红星厂要全力抢人。

各学科人才、各系统优秀毕业生，只要人有实才，自愿前来，红星厂就要协调学校放人，不要怕花钱。

刚刚同阿特团伙签署了近2500万元的贸易订单，切实让李怀德看见了科技的含量。

可以这么说，没有两年前李学武的坚持，他的妥协，红星厂绝对没有如此科技底蕴来建设这些项目。

大学生进机关、下基层，人才引进的实际价值正在一次次得到证明，他没有理由拒绝这次的机遇。

联合工业学校、医院、集团机关、分厂机关、分公司机关、科研所、技术部门、生产部门、销售业务、国际事业部等等单位，都需要高学历、高素质的人才。

单拿国际事业部的发展来说，红星厂不可能每年都等着旅行团的主动到来，国际事业部必须尽快建立起来，走出去，将联合工业的产品以更优秀的价格和渠道推广到全世界。

技术和产品封锁从来都是自己心里的一把锁，对于红星厂来说，这些从来都不是限制。

在接下来的会议中，程开元通报了从法国引进的高炉吹重油技术和设备已经到达营城港码头。

相应的，红星厂需要尽快投建新的万吨级货轮，用以完成补偿贸易的协定。

此次的万吨散装货轮船名已经敲定了，叫圣歌梅号。

大家对此没什么意见，只有张劲松嘀咕了一句船名，说法国人怎么老喜欢用圣做名字开头。

船舶工业发展不止圣歌梅号要建造，钢城东风船务从东方时代银行贷款，委托营城造船厂制造三艘一万五千吨级的集装箱货船，总费用超过了450万元。

程开元特别提到了，东风船务并不具备大型船舶运营的能力，应该是代港城顺风远洋船务订购的货船。

之所以是集装箱货船，而不是散装货船，主要原因是配合红星厂在营城建设新港区的目

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