飞驰。
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第三个弯道。
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经过前两个弯道的比拼,几个人初期的试探性动作都没有了,现在大家基本上对对方有了个大概的了解,除高飞还心有旁鹜外,其他三名车手都已经有了自己的比赛策略和动作选择。
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经过前几轮的攻守转换,小野康夫已经取得了主动权。本来,他和阿秀的车技都在伯仲之间,有差距也不很明显。阿秀的车子虽然是天才改的,把车子的各项性能都有很大的提升,但那些改装都是针对街头赛车来的,象现在这种山道赛道,全世界也找不出几条,再加上小野的车是日本近些年新出的日产战神gt,两人在车子上都没有突出的优势。
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这样一来,经验就占了大便宜。小野康夫是现在的秋名山车神,在这条山路上已经不知道跑了多少个来回,而阿秀却是临时抱佛脚,三天前才跑过这条山路,总共跑的遍数十个手指头都数的过来。
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在开头的两个弯道还好,那些小弯在城市中还常见,所以阿秀还能占据短时间的优势,但进了五道发卡弯,阿秀就开始吃力起来。前两个弯还借助开始领先较多的优势在吃老本,等到第三个弯道时,开始有些力不从心。
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这样的弯道让人有种有劲使不上的感觉。空有那么优秀的加速能力和高超的过弯技巧,但下坡路上过了弯点还不能加速的特点跟街头赛车有着本质的区别。就这一个违反习惯的动作就让阿秀难受不已,他一边要赛车、要完成对后车的防守,还要分一部分精力去修正自己的驾驶习惯。
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过弯在即,阿秀的信心有一丝动摇。刚刚第二个弯道时,因为习惯性地在弯点加速,虽然很快反应过来把车救回车道,但那一次惊险的危机已经留在了他的内心深处,让他在这个时候开始犹豫,不敢放开动力和刹车,小心地完成了一个保守的飘移过弯动作。
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车速一如即往地凶悍,但在小野这样的行家眼里,已经看出破绽。
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战神gt绕了一个大弯,从外围飞驰而过,虽然用
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