那对面的机会也就没了”
央视的两名解说有各自擅长的东西,他们面前的桌子上摆放着一堆早就准备好的资料。
这场比赛很重要,为了能给新球迷和回归球迷一个良好的观赛体验,准备必须要充分才行!
穆里尼奥的大巴车很好的限制了澳大利亚的进攻,上半场比赛来到第28分钟,澳大利亚掌控81%的控球率,但打门次数只有3次,射正更是只有1次。
中国队这边虽然控球率低,打门次数也少,但是中国队2脚来自江远的打门全部打在门框范围内。
虽然踢的防守,但中国队的射正次数比澳大利亚还要多一个!
镜头给到穆里尼奥,虽然现在还是1球领先,但葡萄牙人表情很严肃。
大巴车战术最致命的缺点就是会消耗非常多的体力,国足队内球员在集训过后耐力有了不少的增长,但想学马竞那样用大巴车踢完全场的话还是不太可能的。
葡萄牙人正在思考。
赛前他估计要在上半场踢完后就放弃大巴车战术,但今天比赛的实际情况出乎了穆里尼奥的预料。
澳大利亚比想象中的要更菜一些,这也就意味着或许国足可以踢大胆点。
穆里尼奥准备尝试让球员们在35分钟的时候换回对攻踢法,结果就在这个时候,澳大利亚拿到了前场的一个定位球机会。
定位球来自郑智的防守犯规,位置在澳大利亚左路的位置。
这是一颗间接任意球,距离球门的
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