第374章 就车论事

第374章

就车论事

俞兴对宝马车展上的新能源车型activee给予了自己的看法。

注定失败！

不用谈它的双门四座，不用谈它的油改电，不用谈它的电池组所侵占的车厢空间，只谈一个严重限制用户使用场景的续航问题，它就注定失败。

俞兴之前回答记者的内容属于你好我好大家好，而bba本身在油车上的成功也是毋庸置疑的，但是，单凭品牌就觉得能顺理成章的在新能源领域取得复制般的成功，那无异于痴人说梦。

尤其，旁边这位宝马的员工，他的态度就挺傲慢的。

既然是车展，本就属于大家交流看法的地方，既然聊到新能源，俞兴也不介意直言不讳的聊一聊。

只是，这种笃定的态度让宝马华夏的副总裁陆奕不满意了。

他当然知道续航会是一个比较重要的问题，但activee本就是对新能源的尝试，退一万步说，就算activee失败了又怎么样？

activee哪怕失败，会影响宝马的成功吗？

况且，它还没有失败。

陆奕作为一位宝马人，只觉这种公开场合且有媒体采访情况下的论断，更像是一种冒犯，你一个不知道入没入门的行业后辈，你算老几啊？

“俞总，市场竞争还是要用车说话。”陆奕给出自己维护品牌的回应，这么说了一句之后又状似恍然的继续说道，“哦，碳硅集团的车还没造出来是吧？”

“不错，陆总这句话很对，市场竞争还是要用车说话，所以，我很疑惑，宝马这款车怎么在市场里竞争？”俞兴问道，“如果陆总介意我是一个还没造出来车的创业者，我现在也可以是以消费者的身份交流

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