“造车是没那么容易,有这些时间,我做微信都做到被企鹅快打死了。”俞兴随口就是对胡铮南如此一个比喻。
胡铮南现在完全清楚老板的创业史,立即反驳道:“俞总,不是这样的,你这些时间已经把微信都卖给阿里,开始立项研究新能源产业了。”
俞兴带着感慨的摇摇头,瞧见原型车的轮廓一天天显现,也多少是有些心潮澎湃的。
不过,他没澎湃多久就接到了乐视掌门人贾跃庭的电话。
乐视的高级副总裁是上周来访,随后就没了动静,今天才有贾跃庭这个老板的亲自致电。
“俞总,真是感谢你无私的把造车经验传授给任嘉盛,我只是听他的转述就觉得受益匪浅。”贾跃庭既客气又热情。
他上来就是一连串的感谢,随即是一连串的称赞,最后是约着下个月也来临港寻求当面的指点。
俞兴接到这位的电话,情绪倒没有特别的波动,就算“以前”给乐视干活,也接触不到东家。
他只有一句坚实又自信的表态:“贾总,你问我,你找我,那你真是找对人了。”
找对人了,当然是找对人了,大家都是从互联网转向新能源,能有什么坏心眼?
当然是期望有更多的人一起来把这个市场蛋糕做大。
然而,俞兴没想到乐视的贾跃庭还没来临港,造车新势力的人先过来碳硅集团拜访了。
继乐视之后,“橙子汽车”的创始人夏珩也类似于任嘉盛一样抵达临港,观摩坐落于申城的新能源项目。
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