开了激烈的拉锯。
普惠那边咬着3万美元一台的价格不放,方文这边的谈判团队却只愿意支付2万美元。
最终双方各退一步,以2.4万美元一台的价格,达成协议。
按照协议,泰山飞机制造厂以2.4万美元一台价格订购50台r1830发动机,普惠公司需要每月向泰山国际交付10台成品,再由泰山国际的远洋货轮运往亚洲。
订购了50台大功率航空发动机,就有了50架飞机的生产计划,同样其他的飞机制造材料和设备都少不了。
为此,各种采购也在随后继续。
解除了关税限制的美国公司对于国外的采购很是欢迎,甚至如今全美都在想着扩大出口,这给了方文机会。
手握巨款的方文,要买就买好的。
质地优良的螺旋桨来自道格拉斯的螺旋桨制造工厂,道格拉斯并不需要那么多螺旋桨产能,他们很愿意让螺旋桨工厂创造更多的利润。
机体铝合金采购自波音247机身铝合金材质同源的美国铝业公司。
这家公司是目前全美最大的铝制品和铝合金生产商。
方文带着采购团结束了螺旋桨的谈判,随即包机前往美国铝业驻地。
人多,气势就不一样,加上预先的宣传推介,美国铝业已经明白方文是个值得他们欢迎的东方土豪,他们也派出相应规格的人前往机场接待。
一行人被带到美国铝业总部,进行了采购协商洽谈。
一番交流后,方文直接问道:“波音247采用的铝合金是什么品类?我想要买同款。”
飞机合金,一听就是大单,洽谈人员很开心。
他让人拿出两个样品,介绍道:
“波音247采用的铝合金是我们公司前年研发的2024铝合金,2024的合金元素为铜,强度很高和非常适合切削加工,但耐腐蚀性较差。我们后来又研发了6061铝合金,强度虽然比2024弱,但加工性能极佳、更适合作为焊接材质、良好的抗腐蚀性、韧性高及加工后不变形。”
方文听对方这么一说,对两种合金都有兴趣了。
2024强度高,可以作为蒙皮主材。
6061有利于加工,可以作为中间材,机身骨架、油箱、壁板等结构。
他暗示约翰.哈维,对两种合金同时下单。
买完发动机,螺旋桨和合金材料,还有各种零部件的采购。
没办法啊,中华百废待兴,什么都没有,只能从如今的世界工厂美国来采购。
最终,钱没有花完。
200万美元的采购,购买了足够生产50架飞机的物资。
如果全部生产出来,并且销
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