214,见招拆招,红军长征前的粮食补给,香港谈判

1934年8月。

泰山航空亚欧航班，欧洲---亚洲航线。

飞机降落在加尔各答机场，空乘人员朗声道：“请乘客们在此下机，你们将会转乘另一架飞机前往广州和上海。”

到了加尔各答这里，飞机上的乘客已经不多，他们排队下了飞机。

只有一个乘客没有动，空乘人员走过，柔声道：“总经理，现在就飞仰光吗？”

“嗯。”方文点头，却没睁眼，继续闭幕休息。

飞机随即起飞，随后降落在仰光机场。

从飞机上下来的方文，迎来了热烈欢迎。

方文的小圈子都来了。

潘家峰，邵思慎，刘掌柜，孙德彪，方守信，方顺，霍端阳，霍华德，威廉。

还有邝明珠。

以及留在仰光的7位行动组成员。

方文很是欣慰，这些人，可以说是和自己一条心的，都是经过考验的伙伴。

他笑着道：“先去产业园，让园区的大厨弄点开胃的菜，我们慢慢谈。”

一行人有说有笑上车。

到了产业园，大厨早就准备好方文以前喜欢吃的菜肴，大家和以前一样围坐着。

饮食过后，很自然的，会议开始了。

方文主持。

“这两个多月啊，我去了美国，买了家上市公司公司，通过这家公司的货轮，将白银全部运到美国，全卖了。顺便，还将泰山赌场公司收购进上市公司。然后又采买了一大堆造飞机用的东西，接下来我就得造咱们泰山航空自己的飞机咯。“

大家很是开心，泰山航空就该有自己的飞机，他们也很期盼。

随后，刘掌柜代表大家说了下目前泰山航空的情况：“国内受到一些打压，一些支线航空公司出现，他们虽然飞机质量不行，航程短，但价格也相应便宜，对我们的业务有一定影响。但我们毕竟是华夏航空的标榜，现在依然还是大部分的乘客的首选空乘方式。倒是国际航线也有了一個竞争对手：欧亚航空。”

“欧亚航空？”

方文惊讶。

这家公司其实成立时间很早，是1931年3月，由民国政府与德国汉莎航空公司合资经营，德国汉莎航空占股三分之一。

原本按照他们设计的航线，是开通欧洲到中国的航空邮件服务，使用德国产容克斯52和容克斯33飞机，把德国柏林收到的航空邮件运往上海。

同时也会在国内开设中途支线航班。

但实际运营上，却因为纳粹上台出了些变化，进展一直缓慢。

却没想这两个月，欧亚航空发生了新变化。

刘掌柜继续说明情况。

或许是在泰山航空的刺激下，汉莎航空

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