民国:王牌飞行员
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214,见招拆招,红军长征前的粮食补给,香港谈判

排了两架容克52,同样开通了亚欧航线,但走的航线是经过希腊-埃及-伊拉克-新疆最终抵达上海。

方文立刻在地图上绘制航线图。

结果发现,对方做的航线,总航程也在1万公里。

(欧亚航空设计的航空邮件通路,历史中没有实现国际航线。)

看着航线图,方文露出笑容,这条航线同样绕过难以逾越的青藏高原,却走的是北侧,更难飞,要是欧亚航空成功了,方文倒是佩服对方。

他出声道:“让他们飞吧。我们泰山航空不怕竞争,对了,现在风头散了吗?我可以回去了吧。”

这话一出,他的小圈子伙伴们却露出奇怪表情。

心直口快的方顺出声道:“总经理,现在泰山航空被人压着,你还看不出来吗,有人想要夺产。你要是回去,他们肯定给你定罪。”

“定我罪?”方文愣住,仅仅因为赞助揭露日本人暴行不会有这种待遇,看来是泰山航空这块肥肉引起了国党其他势力的窥视。

他看向邝明珠:“岳金萍有和你说过什么吗?”

邝明珠点头:“金萍来了机场一趟,告诉我复兴社和交通部的人保不住泰山航空了,有人想要和你谈谈。”

“怎么谈?让我回去吗?”方文冷笑道。

“当然不能回去。”邝明珠摇头,“他们提议在香港见面,讨论下泰山航空股权分配的事情。”

方文不语,心中思绪。

国民党内部更高层次的人终于还是要对泰山航空出手了。

不用想,能让复兴社不敢帮忙的,就四大家族了。

这些人胃口真大,想要将泰山航空重新瓜分。

方文心中冷笑,作为一个未来人,他早就知道会出现这种结果,怎么会没有对策。

为了安大家的心,他与刘掌柜交谈。

“刘掌柜,你告诉大家,泰山航空的股权情况。”

刘掌柜站起身,朗声道:“泰山航空,分别在不同的地区进行了商业注册。目前拥有3家分公司,国内泰山航空分公司算一家,亚欧航线分公司算一家,喀布尔和王室合资的机场公司算一家。他们要的是国内分公司的股份,但我们国内分公司,是资产投入最少的,除去可以随时抽走的现金,就剩下五个机场,还有上海那边的办公楼。”

方文和刘掌柜的交谈逗乐了大伙。

平常都是严肃摸样的方守信也起身笑着补充:“办公楼都用了2年多了,买的时候一千五百个银元,现在也就值那么多。机场倒是买的荒地,加上投资建设,一共也能值个二十万银元。”

孙德彪又加了句:“以及各大机场中没有卖完的香烟库存,让他们拿回去抽吧。

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