民国:王牌飞行员
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242,红三军又回来了,5万发子弹,PBY水上飞机

己的部队,他们将革命信仰高于一切,就算是在这个年代,也是非常稀有的品质。

方文觉得。

顺子做不到,泰山航空的大多数人都做不到,他自己也做不到。

...........

五万发子弹交易后,

当方文再次获知这只部队的消息时,他们已经打到了湖北,歼第41师师部和1个旅。

有感于这只部队的精气神,方文觉得自己的泰山集团也要有这样的纪律性就好了。

当然,不能指望所有人都能拥有严格的纪律性和服从性,方文退而求其次,想要的是一支泰山航空自己的纪律军队。

为此,他给特别行动队七名成员一个扩军任务。

让这七人可以自行招募军队成员,并进行军事化训练。

相对而言,方文不要求这只部队有红军的素质和精气神,但至少能战,敢战,不怯战。

这样的人,也不是没有,江湖儿女也敢打敢拼,只要钱给足了没有后顾之忧,也能聚起一帮人。

随即,七名特别行动队员回国,寻找父辈关系,开始了一场江湖招募。

而同时,方文也在继续他的事。

设计一款能够跨越太平洋的远程飞机。

想要战胜对手,就得获得对手的资料,为此,方文花了大价钱从上海和欧洲获得了相关信息。

目前的航空历史中,有数次飞机飞跃大西洋的例子,包括方文也飞跃过大西洋,甚至已经有航空公司准备开展横跨大西洋的航班。

但太平洋,却从未被航空人征服过。

曾经最有可行性的是魏玛共和国的do-x飞艇

这种半船半飞机的庞然大物,拥有六个螺旋桨,12个发动机,每次起飞都声势浩大。

可惜,它在完成了跨越大西洋飞行后,在欧洲的一场表演性飞行中突然空中解体了。

方文仔细研究这种巨无霸水上飞机。

以他的经验看,这种飞机完全没有任何结构上的优势,能飞起来,全凭蛮力。

显然这是一个失败的飞行器研究方向。

而接下来挑战跨越太平洋航空的,是西科斯基s-40。

这是以飞机设计师命名的飞机,也是水上飞机。

这种型号的飞机,机身酷似19世纪美国海上贸易的快速帆船‘飞剪船’,因此命名时都用到了飞剪这个后缀名,比如美国飞剪,南方飞剪,卡尼比恩飞剪。

方文以自己的经验判断,这种飞机的结构轻巧,升力够大,确实可以进行远程飞行。

但它也有缺陷。

这种设计原本应该是小型飞机的,却用在大型飞机上,而且,其机翼外部支撑结构为了轻巧,竟然采用了外

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