256,战争准备,战时武装飞机、双引擎活塞发动机

编组去冒险，也有高速战机守护。

那些高速战机才是方文的航空编队要重点应付的。

看着手中的情报资料，方文感到了压力。

1933年

ki-1三菱九三式水上重轰炸机

ki-2三菱九三式双发轻轰炸机

ki-3川崎九三式轻轰炸机双翼

1934年

ki-4中岛九四式侦察机双翼

ki-5川崎战斗机

ki-6中岛九五式二型教练机

ki-7三菱教练机

ki-8中岛战斗机

1935年：

ki-9立川九五式一型练习机

ki-10川崎九五式战斗机双翼

ki-11中岛战斗机

举国备战的日本，竟然在九一八事变后用3年时间完成了十多款军用飞机的研发和投产。

反观国内，国民政府用了3年时间在剿共，内政、军事没有任何建树，还丢了华北的驻军权。

一进一退，还没全面开战，就看出了强弱。

方文眉头紧锁。

以日军这种军用飞机的开发力度，恐怕两年后会有更高性能的飞机。

他的判断并非没有原有，玄冥号在东海用预判射击击落的那架舰载机是试验机，还没投放不在这些情报中，速度就已经上了400多公里每小时。

也就是说，未来全面开战后，陆海空的日空军，都将换装成速度将会在450公里每小时以上的高机动性战斗机。

日战机的速度是牺牲防御和内部结构简易化换来的。

方文可不想那样。

他选择了另一个方向，以更高的马力来强化飞机。

这样的飞机才能抗又能打。

那问题来了。

普惠的星型发动机，还是艾里逊的v型v1710发动机入手呢？

方文回想着自己使用两款发动机后的感觉。

普惠的星型发动机具有结构紧凑、重量轻、功率密度高等优点。同时，其多缸设计也有助于提高发动机的可靠性和耐久性。

艾里逊的v-1710发动机采用了v型排列和液冷系统，使得发动机在保持紧凑结构的同时，能够有效降低运行温度，提高发动机效率。此外，其独特的设计元素如双紊流型冷却套、环形凸起窄带等也为其带来了良好的性能和耐用性。

而从结构设计上看。

星型发动机的特点是其多个汽缸围绕一个中央曲轴以星形方式排列，这种排列方式使得发动机结构紧凑，空间需求小。

v-1710的12个汽缸被分为两组，每组6个，以v型方式排列，这种排列方式有助于减少发动机的总体长度和高度，同时保持较低的振

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