259,精锐飞行员测试,8000公里东北抗联物资运输

些依黄河而建的建筑组成了镇子，水上机场也就在那里。

简单的无线电通讯后，飞机降落在水上机场。

方文从驾驶舱下来，告知舱内4人。

“今天白天要待在这里，飞机内休息4小时，然后跟我出发，去县城玩。”

潘家峰不解问道：“总经理，晚上还要飞行，多休息点时间不好吗？”

“你以为真的玩啊？演戏呢。”方文解释道：“我名义上是来此游玩，才会驾驶飞机再次停靠，当然要做给外面看，你们4个作为陪从，也得演，别搞砸了。”

潘家峰顿时明白了，不再多问，三位红军飞行学员却很毫无反应，这种事情他们经历的多，反倒觉得很正常。

（民国韩城黄河边）

...........

4个小时的休息结束。

方文早就休息好，三位红军飞行学员准时起来。

潘家峰还有点困，可看到大家都起来了，连忙起身。

舱门开启，方文一行走出机舱，顺着浮板上到机场码头。

那码头有一个比较陡峭的斜石梯，是在河岸崖壁上凿出来的，两边还安放了木制的护栏防止意外。

方文5人上了扶梯，来到黄河岸边的小镇。

这里原本是废弃的黄河渡头，如今却因为水上航线的兴起再度活跃起来。

方文信步走在小镇上。

他第一个看的是自家的水上机场运营情况。

准备乘坐水上飞机的乘客们在旁边的水上飞机候客室坐着等候，身边放着箱子，甚至还有宠物。

水上飞机原本是不能带活物的，这是方文特别要求，毕竟飞机空间狭窄，活物乱跑，恐怕引起不便。

但这件事却很难执行下去，那些阔太太就是要带，随着水上航线的增多，就成了大问题，最终在大量的抗议下，只能取消那个规定，改成只允许带小型猫狗宠物。

方文走过候客室，前面是售票和办公楼，那里有几名乘客正在购票。

在没有互联网的联动，进行整个黄河航线的票务售卖，可是一件复杂事情。

从出发点起，所有水上机场站点的电报员就会开始将乘客信息进行传递，每一站下了多少人，有多少票可以重新销售，都需要这些电报员将信息汇总交给机场经理，经理会根据实际情况制定售票计划。

说经理，经理就来了。

韩城水上机场经理满脸笑容走来。