间。”
“但我们也知道有些高端客户对时间非常敏感,他们不想浪费六个月的时间等待汽车,因为他们从购买一辆汽车到寻找下一辆汽车的平均间隔期通常是十二个月左右。”
说到这里,奥斯汀跟韩易做了一个眼神交流,因为后者就是最典型的例子——两辆三百万美元的豪车刚入库不到两个月,就添置了一台代步的宾利添越,六七个月之后又来看阿斯顿-马丁新上市的DB11。
这就是现实,亿万富豪们可能不认为自己在汽车或其他奢侈享受上花费了巨额资金,但待回头认真检视时,他们自己也会对自己开出的支票数量感到惊讶。
赚钱的速度超过了花钱的速度,那么消费这件事,就不再是值得关注的压力了。
“美国市场占阿斯顿马丁年销售额的10-15%,而洛杉矶在这10-15%的份额中起着至关重要的作用。作为南加州唯一的授权经销商,我们在英国工厂开启流水线之后就下了几份DB11的订单。我们比英国以外的任何人都更早下了订单,所以这实际上,这是他们出海的第一批货物。”
“为了确保DB11甫一推出市场就能获得爆炸性的反响,我们订购的这批车中的每一辆都具有绝对顶级的配置。我的意思是,你面前的这一台DB11,拥有阿斯顿-马丁英国工厂在保持简洁和优雅的前提下,允许定制的一切。车漆是骑士灰色,灵感源自氙元素,采用多种半粗和超粗涂层铝材。如果你在特定的光线下观察它,甚至能散发出幽蓝色的光芒。车身底部,我们选择的是高光碳纤维饰面,另外配备了增强型扰流板和侧裙,最大限度发挥这辆跑车的运动性能。”
“格栅的设计,二位应该能看得出来,跟最为经典的DB5格栅如出一辙。在这里,我们选择的是亮色饰面,着力于还原阿斯顿-马丁最具标志性的经典外观。车顶的选配,是最近几年最流行的全景玻璃天幕。21英寸的多辐锻造轮毂,是缎面黑钻石抛光的材质,让这辆颜色选择本
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