第391章 海蓝海外建厂计划

哪怕是亏本也得做！

海蓝sec的跑车版没能引起太大的波澜，然而同时发布的中型suv：海蓝v，正式放开预购之后，成绩却是非常好。包永言他们依旧是低估了国内大量中高收入群体对中型suv车型的迷信……再加上海蓝汽车作为高科技巨头，在电动车领域里吊打一大群国外汽车厂商，帮国人挣足了面子。

所以国人对海蓝汽车的支持力度，其实是非常大的……很多人觉得自己买海蓝汽车是在支持民族工业。

很多普通人因为眼界不够宽广，知识面不够丰富，兴许还会继续迷信国外品牌，觉得进口车最好，合资车其次，国产车垃圾。

但是在这种高收入群体里，他们的眼界更加的开阔，能够看到更多海外的真实情况。

而看多了之后也就知道海蓝汽车的牛逼……那可是在全球范围里吊打一大票海外汽车厂商的存在，同时海蓝汽车让全球各地车企大为警惕的同时也纷纷效仿搞电动车。

尤其是这个阶段里，国人还特别喜欢和外国人进行各种对比，也特别喜欢听外国人吹捧国内的各种好……所以很多外国人专门跑过来做这一门生意：吹华夏……各种找角度的吹，然后获得流量后赚钱。

如此情况下，一款在海外能够大杀四方，获得国际上普遍认可的产品，往往能够引起国人的高度认可。

昔日的智云集团的手机是如此，现在海蓝汽车的汽车也同样如此。

在诸多短视频平台里，一大堆各种海蓝汽车在海外销售，使用，测评之类的视频里，很多人看的……

然后看完后就会有一种心理满足感，从而加大对海蓝汽车的认同。

尤其是一些小有身价的三四十岁左右的群体，那都是年轻的时候尽力过各种苦逼的人：以前看新闻老憋屈了，三天两头被人欺负。

现在，他们年纪大了，

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