行员也不需要驾驶模块的话,作为货运型号,其载重就能全部用来运输货物……这意味着货物运输量更大。
这就是人工智能技术所带来的独特优势!
这种优势意味着什么?
低门槛,低成本!
飞行员多贵啊,现在不需要飞行员了,省了老大一笔钱。
飞行员以及驾驶模块加起来,重量也挺大的,现在不需要飞行员了,这一块重量就可以腾出来了,运输重量直接翻倍。
而这对于本来载重就只有几百公斤的低空多旋翼无人机而言,这可是大量的运输成本的下降。
一件东西单纯的技术先进,不一定能打开市场的,但是你要是让那些相关企业看到了利益,比如能够节省成本,那么市场就好做了。
垂直起降低空多旋翼无人机,或者说其他类型的低空飞行器、,要想真正的打开市场,玩低空经济,那么整体的经济效益是必须考虑到的。
这也是小疆科技必须采用人工智能技术的一个重要原因……缺少了人工智能后,低空经济很难玩得转……后头涉及一大堆问题呢。
这个时候,徐申学在台上稍微缓停顿了后,开始进一步介绍x14智能无人机的其他情况,主要是硬件的情况。
“x14智能无人机,采用了我们自行研发的高效能电机,并搭配我们精心开发的特制旋翼,不仅仅可以提供充沛的动力,更重要的是还非常节能,进一步扩充无人机的续航能力。”“而这样的高效能电机,x14智能无人机上足足有八个,四条悬臂上,每一条旋翼都部署了两台电机!”
“八个螺旋桨,所爆发出来的动力不仅仅可以支持的x4获得最大三百公斤的载重,同时还有一部分的盈余,用于应对意外情况!”
“如果出现了意外,八个螺
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