及三元锂电池时代里,虽然海蓝电池、宁代电池的技术先进,但是也就只有磷酸铁锂电池是领先的,三元锂电池的话技术也就是普通一流,还有LG化学以及松下能够比肩。
LG化学以及松下电池,也是特斯拉等很多车企的电池供应商!
但是到了今年的半固态电池时代里,就只剩下一个宁代电池这么一个第三方供应商了,诸多电动车厂商不管是否愿意,想要做出来续航七百公里以上的电动车,都得选宁代电池的半固态电池。
这就存在了单一供应商的风险……制造业为了分散供应链风险,采取二八原则是基本操作。
一个主供应商之外,必须还要有一个乃至两个次供应商的,避免主供应商出现问题而导致零配件短缺。
现在的半固体电池时代里,就只有一个宁代电池,这就已经存在不小的风险了。
幸运的LG化学以及松下也正在积极开发他们自己的半固态电池,预计几年后也差不多能够做出来。
就算没有半固态电池,高密度的三元锂电池以及磷酸铁锂电池也能够进行代替,有所差距,但是也能勉强用。
然而固态电池的话,这性能差距就太大了,三元锂电池以及磷酸铁锂电池根本无法代替!
不说续航问题,仅仅是一个安全性问题就无法代替!
更重要的是,LG化学以及松下面对诸多汽车厂商客户的咨询,他们很委婉的表示,他们的固态电池研发计划虽然已经正在进行,但是什么时候能够出来,这个是未知数!
这就很难搞了!
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