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磷酸铁锂电池更安全,那只是相对而言!
两种电池的区别还是挺大的,和三元锂电池比起来,磷酸铁锂电池的循环使用寿命更久一些;稀有材料更少因此成本也低一些;然后安全一些;
但是能量密度更低,同时充放电速度更慢,耐寒性不行,所以北方使用就比较尴尬!
三元锂电池,则是反过来,使用寿命更短,成本更高,安全性差一些,但是能量密度更高,可以做到更高续航,充放电速度更快因此充电速度快,提供的动力也更大,然后耐寒性更好,更适合北方使用。
对于车企而言,则是根据车型定位,成本等诸多考虑选择使用,没有谁更好一说,两种动力电池是各有优缺点。
徐申学道:“这纯电续航的提升挺好的,这能够进一步增加我们的电动车使用场景!”
包永言道:“是啊,电动车的里程焦虑太大了,现在我们的纯电车型虽然销量也可以,但是增程版的销量占比是越来越大了,毕竟我们的增程版本的纯电续航也不低,可以满足日常中短距离出行使用,而在长距离出行使用的时候,基于可以使用增程模式直接加油,避免里程焦虑!”
“不过我们预估,随着各地充电桩,尤其是高速公路上的充电桩进一步普及,同时纯电续航越来越高,充电速度越来越快的话,我们的纯电车型的销量比例会越来越大的,这是未来的必然趋势,我们将会在这些方面里继续投入资金!”
随后包永言又介绍了其他一些技术进步,比如更智能化的辅助驾驶,而这一点对于海蓝汽车而言更重要。
因为海蓝汽车并不是一个单纯的电动车厂商……海蓝汽车玩的是智能电动车,甚至可以说‘自动辅助驾驶技术’,才是
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