第98章 中国新人的突破（5K）

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最近两年也有几名中国车手，出现在欧洲的方程式围场，比如说去年在英国奥尔顿公园赛道参与f3赛事的程丛夫。

只不过程丛夫参与的是f3“national

ss”组别，当时各种通稿他拿了冠军，被誉为中国最接近f1的车手。

事实上这个组别的冠军，放在f3全场里面只能排14，再加上这时候的程丛夫已经23岁了，可以说没有任何希望进入f1围场。

正因为中国方程式车手在欧洲赛事中，存在着肉眼可见的差距，这些参赛车队基本上也没把陈向北给当回事，无非又是一个雷诺欧洲杯里面跑龙套的存在。

可是随着两圈暖胎过去，有些正在观察自己车队车手的工程师，惊讶发现赛道上有一辆雷诺赛车，同样用着“肉眼可见”的高速飞驰！

“泽野，汇报t3、t4号弯速度。”

奥德托还是拿着望远镜坐在看台上面，他本来对于陈向北这一圈的提升，其实并不抱有太大的希望。

毕竟“保守”这种东西，不是说什么技术缺陷，可以点出来就立马改正。

相反它是一种心理短板，哪怕就是指出来了，想要做到改变依旧需要时间的纠正。

陈向北就算想要冒险激进，也得通过一场场比赛，来对自己的风格做出改变，而不是同一天的第二场练习，就能出现判若两人的变化！

以至于奥德托连笔记本电脑都没有拿，纯粹是带着“休闲”心态，观看陈向北这次练习计时圈。

“t3弯道向北君刹车点晚了0.2秒，从定位走线上看已经吃满了路肩，过弯速度由之前的70kh，提升到了79kh。”

“t4弯道的速度由之前60kh，提升到了67kh，这已经是当年舒马赫过弯的同等速度了！”

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