bsp;
奥德托之前“嘲讽”尿裤子的时候,就是在银石赛道这两个最慢组合弯,陈向北害怕冲出赛道速度减慢的太低。
现在这两个弯道的过弯速度,都出现了明显的提升。
不要小看这区区几公里每小时的提升,如果整条赛道18弯道,全部能做到这种程度,那么陈向北的均速至少能提升5kh以上。
换算成单圈时间,这就是0.2到0.3秒!
并且过弯速度的提升,代表着有着更快的出弯速度,意味着连锁反应之下直道尾速同样会更快。
一切做到极致,陈向北的单圈速度能提升0.5秒!
通过一点点扣细节的提升,最终让圈速达到质变,这就是很多车手“神之一圈”的由来。
赛道上面的陈向北,已经逐渐找回了街头赛车那种豁出去,一脚油门下去7200转见谁干谁的状态了。
那时候的自己都敢玩命,现在跑上赛道坐进职业赛车的座舱,有着充足的缓冲区保证安全,难道还会怕死吗?
就如同当初告诫王胖子的话语一样。
当你害怕的那一刻,就已经输了。
这种害怕不仅仅包含怕死,怕撞车赔钱,同样属于恐惧中的一种!
art车队的维尔涅,此刻正在赛道上面暖胎,他听到身后传来赛车发动机的全力嘶吼。还没来得及看后视镜,就有一辆标好13的雷诺赛车从自己身旁飞驰而过。
对于这个在欧洲没人选择的号码,维尔涅的印象很深,就是资料里面的那个中国车手,还曾经在走赛道的时候碰过一面。
维尔涅不知道陈向北现在速度多少,可是他对于银石赛道极其熟悉,早在卡丁车生涯就不知道跑过多少遍。
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第8页 / 共10页