“这一届雷诺欧洲杯整体实力很强,中国新人怕很难冒出头。”
威廉姆斯爵士记别的可能不行,欧洲各种赛道记录,就如同刻在脑海中那样清楚。
按照他的经验判断,杆位记录应该会在1分57秒8左右,毕竟舒马赫这种历史级别的超级天才,想要超越或者接近他的圈速纪录很难很难。
陈向北这种第一次跑欧洲赛道的中国新人,能跑进1分59秒就算很不错了,距离杆位慢1秒左右,属于以往到欧洲比赛的中国车手普遍水平。
“确实希望不大。”
斯塔勒点了点头表示认同。
他其实还有一种猜想,那便是陈向北的出现,会不会是张智聪病急乱投医,急急忙忙推出一名中国车手到欧洲,企图跑出成绩挽回华赛体育的声誉。
毕竟f1中国大奖赛cfr2000跑掉轮子,带来的负面影响太大,必须要有点舆论公关手段。
只可惜方程式赛车不存在什么速成说法,也不存在什么努力的说法。
天才跟庸才之间有着一道无法跨越的鸿沟!
赛道上进行暖胎的陈向北,自然不知道有这么多双目光关注着自己。他的注意力更多放在赛车数量上面,评估等下飞驰圈的交通状况。
一圈暖胎下来,陈向北预计自己飞驰圈的过程中,差不多会追上五辆慢车,只要能确保三辆不在行车线上面,最多速度就损失0.2秒到0.3秒的样子。
反之要是有一辆出现在弯道切线上面,那对于圈速的损失就大了,躲不过去还有极大的撞车风险,就得靠车队比赛工程师及时提醒。
又是大半圈过去,起跑线就在陈向北视野前方,到了该飞驰的时候了!
 
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