;
一脚下去八千转升档,万转全油门,引擎发出它全力的嘶吼,赛车如同一道流星般全速前进。
陈向北在p房的时候,就已经看到圈速榜在不断刷新,他很清楚自己在练习赛跑出来的最快单圈,放在排位赛里面已经完全不够看了。
想要头排发车乃至于拿到杆位,就得压榨出这辆赛车的极限跟自己的潜能。
陈向北从来不认为自己弱,亦或者中国车手不行。
现在该去证明这一切了!
银石赛道的t1、t2组合高速弯,陈向北直接六档全油门,用着接近250kh的速度呼啸而过。
恰好在行车线的另一侧,5号赛车正在进行着自己的暖胎圈,陈向北的车速快到他连编号都没有看清楚,只知道一辆白色赛车从眼前一闪而过。
“全油门过高速弯,你在t3弯刹得住?”
5号车手脑海中冒出疑问,陈向北的操作很快便给了他解答。
只见2号弯刚过去,他就直接一脚大力制动,甚至于轮胎还轻微出现了锁死状态,赛道上直接留下了两条黑印。
赛车速度从250kh,短短两秒之内就降低到了80kh。巨大的惯性俯冲让陈向北整个人往前扑去,同时六点式安全带死死锁住身体,勒的肩骨跟肋骨传来一阵隐约的疼痛。
身体上的压力并不是最重要的,陈向北要在这一刻,稳稳保证自己左脚刹车的精准度。
绝对不能在惯性的作用下,让踩下刹车的力度变大,这样不仅会长时间锁死轮胎造成更大的磨损,还会让过弯速度大幅度降低。
陈向北这样极端晚刹车,就是为了增加一点入弯速度,要是过弯速度反倒更慢的话。
就相当于一顿操作猛如
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第5页 / 共11页