第106章 雷诺首站的冠军！（10K）

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唯独奥德托面无表情，既没有出言附和，也没有开口反对。

他把目光死死锁定在转播画面的art车队维尔涅身上，这名车手在发车阶段被甩在第二梯队，没有参与任何头排赛车之间的竞争，始终保持着自己的圈速跟节奏。

并且奥德托还敏锐发现，维尔涅给自己队友让了一个位置，他从排名第四落到了第五，单圈速度却在稳步提升。

从最初的第二梯队，到现在趁着科斯塔跟马格努森缠斗期间，已经追上了头排这两辆赛车，队友还顺利吃到了前车尾流！

最多再过一圈，赛道上的局势就会变成陈向北在前面飞驰，后方形成四辆赛车“开火车”的景象。

奥德托很清楚，维尔涅这名车手属于实力大于名气的那种，他的稳重跑法跟风格注定不讨喜，观众们会天然注意到那些激进跟出风头的车手。

但往往这种长距离稳健型车手，会在正赛中悄无声息的追上来，取得一个非常不错的成绩。

曾经的四冠王“教授”普罗斯特，就是属于这种人。

奥德托不知道维尔涅的车队策略，不过围场内几十年的经验跟直觉告诉他，现在说出追不上陈向北这句话还为时尚早！

试图甩掉马格努森无果之后，科斯塔暂时“消停”了下来。

就刚才这么几个弯道全速push，极限刹车对轮胎的磨损就十分夸张。

要是再来一轮这样的激烈驾驶，马格努森没有甩掉，说不定科斯塔自己就得先冲出赛道。

赛道上前排激烈缠斗进入了“休战期”，陈向北通过后视镜看了一眼跟科斯塔的车距，也进入了自己的保胎节奏。

他现在说实话并不担心头排车手会追上来，更担心落在后面大部队车手会出现什么骚操作

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