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当时红牛青训车队负责人,也就是围场内“乾坤大挪移”开创者马尔科,立马签下了里卡多成为小红牛车队储备车手。
从这种表现跟成绩可以看出来,里卡多早期有着堪称恐怖的天赋上限,他创造的赛道记录含金量低不到哪里去,可能比银石赛道舒马赫的记录还难破。
考虑到自己对赛道并不熟练,以及赛车抓地力不足等等因素,1秒左右的差距陈向北能接受,1.5秒就有些接受不了了。
要知道这才是条1分钟出头的短赛道,1.5秒的圈速差距等同于标准赛道两秒多。
雷诺方程式赛车的性能被拉开两秒多,完全就是在吊打小朋友!
“向北君,不算慢了。”
“去年雷诺欧洲杯的杆位圈速,同样慢了里卡多杆位记录零点五秒以上,你依然有很强的竞争力。”
水谷翔通过tr回复了一句,他这并不是纯粹的安慰,事实上陈向北的圈速确实还行。
仿佛是为了验证水谷翔的话语,奥德托这时候下达车队指令,让陈向北进站换胎并且接受重新调校,另一车组的小林崇智进行赛道练习。
相比较陈向北的激进,小林崇智就要保守许多,他老老实实的进行了暖胎圈才展开计时圈的飞驰。
奥德托对他没有陈向北那么严格的速度要求,仅是双手环抱胸前面无表情的观看着赛车数据,直至最后的圈速用时浮现在屏幕上面。
1分09秒770,仅比陈向北快了0.2。
当看到这个数字的时候,奥德托眉头皱了起来。
小林崇智好歹在这里跑过卡丁车赛事,并且还接受过本田车队提供的技术支持,至少得跑到1分09秒左右,才能算得上有足够竞争力的单圈。
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