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去年杆位车手慢了里卡多0.5秒,除了实力上面的差距之外,还有赛道条件的不同。
今年比赛天气并不坏,再加上参赛车手整体实力要强一大截,奥德托预计最少得跑出1分08秒6的圈速,才有把握成为多宁顿公园赛道的杆位车手。
现在两人普遍慢了一秒多,到底是什么鬼?
“小林,你曾经跑过多宁顿公园赛道,难道说这就是你的实力?”
对于小林崇智,奥德托同样直来直去,言语上没有任何委婉。
陈向北慢还有些情有可原的地方,毕竟中国小子别说跑过,今天才第一次见到多宁顿公园赛道长什么样。
就算有些弯道在拼极限速度,依旧架不住整体走线偏差的现状,圈速就这样被一点点拉了下来。
小林崇智就完全不应该了,按照他在银石赛道的表现,应该这一圈要快陈向北0.5秒才算正常。
“抱歉,奥德托。”
面对质疑,小林崇智同样有苦说不出来。
他确实跑过多宁顿公园赛道,可用的是卡丁车,相比较单座方程式驾驶体验有很大差别。
更重要一点,卡丁车的赛道布局跟方程式完全不同,就连起跑方向都反了过来。
一个是逆时针,另一个是顺时针。
这就相当于小林崇智在跑镜像赛道,他需要扭转脑海中很多固定思维。
“我要的不是道歉,是速度,听懂了吗?”
“是速度!”
可能是两名车手的表现不尽如人意,奥德托今天情绪明显“暴躁”起来。
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