p;
f1很多赛事里面,遇到街道赛或者狭窄道路,车手们往往都束手无策,正常比赛开火车超不过去。
雷诺赛车动力单元一样,超车难度只会比f1更大。虽说参赛车手水平参差不齐,但处于头部集团的车手却差不到哪里去。
好比马格努森、维尔涅这种未来f1车手,亦或者科斯塔这种未来fe世界冠军。就算陈向北能比他们强,依旧没强到能虐菜的程度。
放弃排位赛,陈向北发车顺位会掉到十名左右。
再加上fia可能的罚退,意味着正赛陈向北每一圈都得超一辆车。
常规宽敞赛道他或许可以试一试,这里没一点机会,他必须得在排位赛跑出更好的成绩,抢到头排发车的位置!
“ok,你决定就好。”
奥德托没有勉强,成年人该为自己的行为负责。
几人来到前厅,梁驰带领着技师团队,还在对新赛车进行紧急的调校。
这一次车组全员出动,每个轮胎位置都有着两三名技师互相配合,有条不紊的更改着赛车设定,仿佛一支真正的f1赛车团队在分工协作。
其中冯勇跟赵磊两人,算是第一次经历这种场面。
可他们没有掉链子,哪怕言语沟通上面磕磕碰碰,手上动作却极其熟练。
来到英国的这段时间,不只有陈向北努力提升自己,阿勇他们付出的汗水丝毫不少。
只是基础文化水平摆在那里,短时间内想要获得巨大提升很难,跟原超级亚久里技师团队的沟通协作,依旧不可避免存在着些许障碍。
随着时间一分一秒流逝,排位赛正式重启。
这一次维修通道
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第8页 / 共18页