识的就去抓住门把手。
陈向北没有再多说什么,他回头过来目视前方,一脚油门下去大众r36发出深沉的嘶吼,3.5l的发动机爆发出澎湃动力冲了过去。
这次他选择了一种奇特的跑法,大直道上面收着油保持限速,弯道的时候直接全油门下去,去体验那种车身擦着护栏边缘的过弯。
只有用这种方式,陈向北才能略微临摹出那种接近极限过弯的感觉,以及测试自己对于车辆擦边的精准操控。
不过陈向北这番操作,可是把副驾驶位置的秦连杰给折腾惨了。
要知道大众r36虽然动力不错,有着经典“扮猪吃老虎”的潜质,但它定位终究只是一辆瓦罐旅行车,连性能车都算不上。
陈向北为了在条件允许的情况下模拟过弯极限,几乎是在拼命压榨着这辆车的物理极限。特别是入弯时刻的全油门提速,轮胎打滑发出来的响胎声简直不绝于耳。
再加上没有改装悬挂带来的侧倾,让秦连杰感觉自己不是在失控的边缘,简直就是随时都会侧翻!
说实话,秦连杰以前认为自己“半步职业”的水平,除非是乘坐f1车手驾驶的双座方程式赛车,否则不可能有人能让自己出现恐惧的情绪。
现在秦连杰不得不承认,他内心里面是真的有点怕了!
陈向北的注意力却丝毫没有放在秦连杰身上,这种刀尖上跳舞的行为他早就已经习惯。
这一刻陈向北更多在尽可能的试探极限空间,大众r36的车头保险杠已经好几次擦到隔离护栏的宣传海报,在上面划出来一道道明显的黑印。
对此陈向北略微皱了眉头,由于加速距离不够的缘故,哪怕他入弯全油门提速到了打滑的程度,速度依旧远远落后于方程式赛车,可自己还是没能做到毫米级别的操控。
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