点头,art车队的调校方案他看过很多遍,知道注意事项是什么。
告知了这几句之后,奥德托就没有再多说什么。
他本身就不喜欢过多唠叨,再加上现在的陈向北已经不是什么菜鸟,他有着自己的认知跟判断。
随着比赛时间的逐渐临近,哪怕仅仅是一场练习赛,赛道两旁跟看台上面的观众,也可以用“爆满”这两个字来形容,其中还有着很多支持陈向北的“粉丝”。
说实话,这群粉丝绝多大数之前并不了解陈向北,甚至连一场雷诺赛事都没有看过。他们第一次听说这个名字,还是《体坛周报》宣传中国出了首位f1测试车手,以及有内地车手参加格兰披治大赛车。
很多车迷跟粉丝都很好奇,堪称横空出世的陈向北,到底拥有着怎样的实力,又能否在东望洋赛道上面,战胜这个世界最强的一批f3车手!
按照赛事方的安排,练习赛首先进行的是摩托赛事,紧接着便是gt赛事,方程式赛车被安排到了最后压场子。
几乎整个上午,陈向北耳旁都响彻着各种赛车的轰鸣,以及观众们连绵不绝的欢呼。
直至时间来到了10点50分,陈向北才坐进了f3赛车座舱。梁驰这时候拿着外置启动机,接通了位于赛车尾部的点火接口,伴随着“轰”的一声闷响,赛事引擎被成功点燃。
“通电正常。”
“传感正常。”
“油液正常。”
由于是车组第一次接触f3赛车,技师团队压根遵守赛事标准,不断向水谷翔汇报着目前赛车数据,防止参数设定以及调校过程中出现失误。
“一切正常,没问题。”
数据分析师通过汇总,确定了各项参数正常,就向
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