第140章 同样招式别使用两次

工况，却异常诡异的同时出现。

以至于强如赛车机器的维斯塔潘，都忍不住在tr里面抱怨“这车根本没法开”。

正常情况下方程式练习赛，车队都会让车手测试不同配方轮胎的性能表现，从而做出最优的策略选择。

可陈向北由于没接触过机械传控的f3赛车，他把练习赛的时间都用在了赛车调校上面，根本就来不及测试轮胎跟轻重载油的差异。

现在又遭遇到澳岛罕见的高温，出现了胎温异常升高，轮胎表面橡胶却没有融化的“冰火两重天”。

意味着陈向北在极限保胎的难度上面，还得时时刻刻关注胎温的变化，避免在赛事过程中过热爆胎！

“收到。”

赛道上方的五盏指示灯已经接连亮起，这个时候陈向北除了公式化的回复，说再多都毫无意义。

灯光熄灭，二十辆f3赛车如同离弦之箭一般冲了出去，争夺着东望洋赛道的最高荣誉。

陈向北的起步反应很快，不过他的起步速度并不算最快。

中性胎的抓地力不足，强行拉高发动机转速跟扭矩，只会出现原地打滑烧胎的结果。

高手对决，胜负往往就在毫厘之间。

相比较雷诺初级方程式车手的“青涩”，能参加格兰披治f3赛事的车手，至少前排车手头上都顶着某项f3赛事冠军的头衔。

比如说国本京佑，他不仅是去年东望洋赛道的卫冕冠军，还拿到了全日本f3赛事年度总冠军！

莫他拿同样如此，他是意大利f3赛事的新科冠军。

陈向北很清楚自己抓地力薄弱，单单凭借速度守不住杆位入弯的内线，那么唯一能做的就

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