大米汽车火了,还没上市,仅仅是一次路测,就创造了上千万的直播实时记录,抢光了所有国产车企的风头。
可凡事都有利有弊,随着大米汽车展现出来的优异性能,也逐渐劝退了更多的普通消费者。
车是好车,可大家也是真买不起啊。
而这个问题,显然就不是韩乐阳需要考虑的了。
用苏总的话说,他们尽管把车造好,剩下的交给他就行。
韩乐阳需要做的,就是通过这次路测,展现出大米汽车的冰山一角。
3月5日,经过了两天的激烈驾驶后,大米车队已经离开桂省边境,进入了云省境内。
随着车队一进入云省,路况就肉眼可见的差了起来,就连张池这个车神,都不得不降低车速,小心翼翼地驾驶起来。
上午十点整,车队抵达了怒江大峡谷最深处的边境小镇丙中珞。
韩乐阳看了一眼海拔表上1800米的海拔高度后,最终还是对着耳麦说道。
“马上进丙察察了,所有人注意,前面停车区停车,轮换司机开会...”
听到丙察察三个字,车队里的所有司机全都严肃起来。
丙察察路段,可能很多人不熟悉,但在龙国自驾圈内,却有着另一个称号。
魔鬼公路!
这条全长300里的边境国道,其中超过
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