道:“是啊,我这是献了青春献终生,时间还长着呢!”
他们就这样在码头上,从上午7点坚守到下午7点,从5月1日一直坚持到5月7日。他们的每一个长假都是如此度过,没有一分钱加班费。看着游客悠闲游玩,他们每个人心里都暗暗羡慕。
5月3日上午,季元和范江平忙里偷闲,站在去年征来准备建海事综合楼(兼顾海事管理和客运候客厅)的房基上,季元满脸惆怅。范江平却不明就里,说道:
“季主任,我看可以这样设计。把一楼两间房作为管理大厅,现在不是提倡一站式服务吗,咱们就来个一站式管理。二楼用作办公室,您单独一间,买张大办公桌,再摆上一台电脑,让您也体验体验。我和薛松、高贵三人合用一间。四楼建成多功能会议室。三楼就作为您的寝室,您现在那套房子太狭小了,比一些单位的储物间还小,而且房子朝向不好,夏天从早晒到晚,冬天又晒不到太阳。把三楼给您做寝室,也好改善一下您的住房条件。候船廊道与海事楼巧妙结合,设计成一艘即将启航的轮船……”
季元打断范江平的话,调侃道:“一张白纸能画出精美图画,你就是那画师!可如何将画变为现实,还得靠‘魔术师’!你知道吗,虽说省厅批复按150万元的规模建设,但省厅只给20万元,还有130万元要地方自筹。这个项目是在水州市交通局李局长手上申报的,今年换了新局长,他把这个项目压缩到75万元。一期工程已经花了20多万元,二期工程的开工报告在这位局长办公桌上放了五个多月,至今毫无消息。前几天,山水市交通局的章局长还说,这个工程可能因资金短缺要变成长远规划。你知道长远规划是什么意思吗?”
“怎么又变成长远规划了呢?为了这个工程,您和相关领导跑市里、跑省里,设计方案改了一次又一次,今天协调这里,明天去那里说好话。就为了脚下这块地,都折腾了将近一年,这个局长也太‘重路轻水’了。这个库区可是涉及4个乡镇、80多个行政村、10多万人。库区群众和学生进出主要依靠这个码头,每次学生放假和返校,运量远超运力,节假日更是人潮涌动,是我市
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