第626章 涡扇10的立项

('\n

第626章 涡扇10的立项

\n

第626章涡扇10的立项

\n

目前来说，国内有能力研发大型运输机的企业不止唐飞公司，不过，唐飞公司有着t2000中型民用客机的技术储备，最有实力接下大型运输机的企业，唯有唐飞公司。

\n

这也是上面指定唐飞公司参与竟标的原因。

\n

而且唐飞公司在人才储备上面，有着几十个从乌引进的在国际上著名各个方面专家。

\n

随着现在t2000在国际市场占有率不断增加，唐飞公司的挤身到世界民用客机制造企业的前三水平，与波阴、空壳，形成“三足鼎立”的局面。

\n

其实早在几年前，王石在公司的会议上就提出了将来要制造大型运输机的构想。

\n

为了将来的更好发展，现在唐飞公司也先后成立了技术、材料研发等多个研发中心。

\n

在这点上，唐飞公司是最有实力的。

\n

在动力方面，随着8爷的技术越来越成熟，经过几次的技术升级之后，使用寿命也越来越高，推力、油耗也得到了很好的提高。

\n

“克罗夫茨，你从专业的角度说说，咱们目前的能力，运输机的最大飞机重量是多少。”

\n

埃利诺夫，曾经参与建造225、124两种大型运输机机设计工作的运输机材料负责人。

\n

埃利诺夫这十几年在国内生活，早年为了让大家很快地适应国内的生活，公司给这些专家都聘请一对一的汉语老师，现在大家都基本可以进行了正常的工作交流。

\n

“董事长，在动力方面，咱们公司现在的8爷，四台最高可以提供180吨的起飞重量，这是

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页 / 共4页