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很快,展销会正式开幕的日子到了。
毕竟是全国性的摩托车展销会,所以展销会才刚刚开始,整个展厅里便瞬间圆满了来自全国各地的批发商,和专业的业内人士。
而不可避免的,那些顶级大厂的展位前都人头攒动,相当大一部分的人流都被那些大厂瓜分殆尽。
像华龙公司这样偏僻又闭塞的展位,最终能够吸引来的人流实际上非常有限。
在展会开始的一上午的时间,来到华龙公司站位上参观的人员加一起也不过才堪堪十几人。
可即便如此,依托于袁建设那精妙的设计,以及华龙公司精湛的做工。
最终仅仅只是十几人的客流量,华龙公司也签下了五十多台的订单。
这是华龙公司自成立以来的第一笔订单,所以无论是袁建设还是刘勇、沈东强都无比亢奋。
毕竟这才仅仅只是一个上午的时间,展销会总共时长五天。
他们相信在这五天的时间,华龙公司最少也可以签下数百台摩托车的订单。
虽然数量仍旧不多,但对于初创的华龙公司而言,这已然是一个相当不错的开局了。
而且随着口碑和知名度的持续增长,最终销量也势必会以滚雪球的方式持续增长。
加上刘勇已经制定了一系列的营销计划,三人几乎都相信,华龙公司的境况势必会越来越好。
而事实也最终如三人所预料的那样,在展销会开
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