可是,在自裁事件之后,各种海外媒体,对于高瓴自裁事件,是长篇累牍的报道。
一个是配合西大的动作,另外有一个也是长期黑华国企业的惯性所在。
但是。。。
这却也是意外的为高瓴车辆的海外销量打开了局面!
也算是祸之所咋,福之所倚。
而高瓴的A0级别神车,高瓴海豚。
在经过了几年的沉淀之后,在进行缓慢的微迭代。
即便是如此,这款有了高瓴宋基础性能的产品,依然是在华国和国外,对飞度,雨燕等A0级别的产品,大杀特杀。
而在海外的全面开花,也是让这款产品,直接上了一个新的高度。
直接从82万辆冲上了98万辆的大关!
几乎可以确定,在2020年,可以成为第一款冲破百万级大关的华国本土汽车产品。
这种低总价的产品,完全是第三世界国家的超级神器。
有驾驶体验感,有互感功能,有基础的汽车行驶功能的产品,价格只有七万块那么低,这些发展中国家不要说见过,听都没听过!
而销售额,也是达到了674亿元的级别。
而另外一款亮点产品高瓴星耀,这款定位为A级别车的高颜值汽车,在外观上和nova一样,进行了非常大
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