也不加了。你真要有钱一斤米饭都不够吃,汽车厂还发有美食抵用卷,目前只能到厂外的公交站点那边,一排餐饮店,一样是可以买吃用美食卷当粮票用。
等以后工业区那边的美食城弄好了,这美食卷还可以到那边去用。
为什么取消用粮票买饭,这还真不光是为了给员工福利。而是本地的粮站支撑不住了,工业区从外城市招几千人过来。还在陆续的招。这吃饭就是一个大难题,虽然已经向省里汇报了,但上面正好眼红汽车厂每个月有那么多粮食。粮食多到可以借给姜书记支援地方的程度。特别是汽车厂单独跟日本某集团合作后,出口的部门都迫于无奈妥协了。
毕竟罗成跟日那边的合作,依然只是用了其中一部分资金去购买东西,剩余的外汇还是要被截留的。而且罗成要的那些东西,也会截留一部分。罗成想不答应也不行,不答应的话,货品根本进入不了港口。
现在汽车厂有粮,外地来的工人,外地的粮票又用不上,义安又调度不过来。明明汽车厂有粮,难道还会被吃饭问题难住嘛。所以干脆内部食堂吃饭不要粮票,跟部队一样,算是搞特工。在部队买酒和烟就不用票,但得有渠道。
领过米糠和豆粕的,特别是一家几口在汽车厂上班的,一开始听到以后将没了豆粕和米糠。要是一家子有几个在厂里上班的,等于少了上百斤‘杂粮’,这拿去给人家换,是可以换不少粗粮的。所以一开始停到这个,不少人都有些沮丧的心情。
不过这年头工人是真把工厂当第二个家看的,一些最初在工厂上班的人,也知道这米糠和豆粕是怎么来的。当初弄这个,就是为了饲养鸡鸭猪,然后因为那时候工厂人少,就几百人,所以这东西也顺带当福利发给了大家。现在的情况,大家都看的到,一年时间没到,就成了万人大厂,福利在义安算是最好的厂。
所以沮丧归沮丧,但都理解汽车厂的做法。基本上很快就接受了这事情,不接受的话,谁在工厂抱怨一句试试,保证
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