有人立刻会教育他。这事是罗厂长决定的,敢说罗厂长不好,保证当晚被人套麻袋,绝对不过夜的。
而当罗成宣布以后汽车厂吃饭不再用饭票了,听到这事的职工都兴奋了,欢呼了。这等于自己的定量都可以省下来呀,而且规定一个人一次只能打一斤主食,能少不能多,这完全可以自己少吃点,省点回来给家里人吃。
这一来一去,虽然豆粕和米糠没了,可其实是福利更大了。
另外罗成宣布,这个月有海鱼和海带作为福利,都是运输队在前一天连夜运输回来的。虽然海鱼都死了,但还是很新鲜的,让大家今天干活积极点,早点把手上活干完,去领工钱,领福利,领票据,买大米。
甚至汽车厂和工业区两边,都挂上了横幅,一人进汽车厂(工业区),全家有饭吃。积极工作,安全生产。
横幅拉的大大的,宣传部搞的,工人看到横幅的确很自豪开心。因为上面说的就是真的,一人一餐一斤主食。在不要票的情况下,基本是晚上那一餐都会在工厂‘吃’。等于就一天两斤了。而早上,就得看情况了,工厂有早餐了,也是不要票,但价格比中午晚上纯吃主食要贵。普通工人那点工资长期可吃不起。
反正这样一算,在工厂吃饭就能省下两倍的定量。而且还有内部粮食购买,再加上自身定量。一个工人精打细算的话,能有上百斤粮食。
但像学徒工之类的,这上百来斤可都是要花钱的,基本能花光他的工资。最多也就头一阵子大家会有些疯狂的占这便宜。但时间一长,家里不缺粮了,慢慢的也就会回归自然。甚至一些年轻的工资还可以的人,饭量大,餐餐吃一斤粮食都很正常。反正自己的定量能省下来,又有内部粮买,这些足够照顾家里了。
反正这一翻操作下来,罗成在工人面前,凝聚力再次高涨。现在的人在某些方面的确朴实的很,你让我过好日子,我就拥护你。在汽
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