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赛后盖博斯第一时间去看望了他,汉密尔顿现在的队友博塔斯都没这么紧张,这样的行为放在车队那里其实倒不是不能接受,可是对于日益不满的车迷们来说,又是一个可以大喷特喷三天三夜的“叛徒行为”,于是盖博斯第一次受到了队内严肃批评,并被处罚了2000欧以示警醒。
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“我们都知道你和汉密尔顿私人关系很好,这没什么,我很理解。你就算出门去和toto(梅奔领队)拥抱着去吃烛光晚餐我都不会生气的,盖博斯。”领队霍纳对他语重心长地说:“可你要考虑到我们现在的压力——汉密尔顿和max平分了,最后一场决赛,决定谁能拿到今年的wdc……你想,这种时候去和梅奔亲近怎么合适呢?车迷们会有太多担心,有些工作人员心里会犯嘀咕,就连max也……你知道,他也……哎。总之,你不要太难过,阿布扎比好好努力就行,等max拿到冠军,这些都会过去的——”
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“对不起。”盖博斯安安静静认错,可是心里并没有愧疚——他是偷偷去的,而拍照爆料的却正是红牛内部的工作人员。这份恶劣的背叛让霍纳此时所有的情真意切都变得很空虚。盖博斯觉得面前坐着薛定谔的霍纳,他不知道对方是真的毫不知情、现在对他温柔教导;还是默认了这一舆论事件的发生,好给一大棒给个枣,画上大饼,让他感动得痛哭流涕,为最后一场比赛拼尽全力帮忙——毕竟如果他不尽力的话,在这种舆论下可就有点葬送自己的职业生涯了。哪家车队敢要一个对手送过来的“奸细”啊?
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梅奔的车迷们已经快忘记对盖博斯的爱了。除了很多铁粉心疼他,让他不要在赛前再和梅奔来往了,大部分人都在开玩笑让他放水、帮汉密尔顿拿八冠,这种言论无疑让两队的车迷在互联网上撕得更厉害。
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盖博斯不觉得伤心,只觉得累。他体会到了什么叫人言可畏,不信任感是一种不激烈、但伤害异常深刻的感觉。有时候他坐在红牛的车里,听着耳边的声音,想着车队对他的怀疑和各种礼貌地防备,会忍不住有点想发笑:哎,人和人的交往真是搞好很难搞坏容易,也许他本来就不该天真地加入死敌队。在现在的红牛和梅奔里,对方的名字就已然是原罪,争冠的压力让每个人都喘不上气。
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