第53章

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维斯塔潘脸红了，他的脑子里都是坏孩子的想法，但是盖博斯夸他是好孩子嘛，所以他超级乖地听话了一整晚。

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这头其乐融融的，那头的法拉利却是给气得不轻。在之后的几天又和盖博斯沟通、结果盖博斯依然胆子很大地拒不认错后，法拉利高层觉得不可以这样被车手骑在头上侮辱，一定要找点办法进行处罚、以正视听。解雇当然是不可能的，也没发展到这种地步。罚款那点钱盖博斯按几下手机就缴纳了，根本起不到效果；语言攻势更是毫无效果，不痛不痒，盖博斯不管听到什么都当耳旁风。他也没什么儿法梦，让人想pua都找不到角度。

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最后法拉利只好把试车手给拉来加班，做出一种“你敢不听话小心位置”的威胁姿态，然后官推就被愤怒的车迷们又一次爆破了，质问他们是不是要上天啊，以为自己积分很多很牛逼咯？赞助商也打来电话询问发生什么事了，怎么就闹得这么大了，不会影响盖博斯拍广告吧？

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这一场车队和车手的斗争就这么虎头蛇尾地落下了帷幕。盖博斯从头到尾都没把事情当回事，想说什么话就说了，休息也休息了，还开游艇出海去钓鱼玩。而法拉利是很把这件事当回事的，可捅破了天去也不过就是车手对着媒体抱怨两句坏话，实在是没法进行什么实质性处理。

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再说法拉利内部也不全是声讨盖博斯的，还有相当一部分人支持宽松包容的态度、原谅“年轻不懂事”的“孩子”呢。连管理车手都欺软怕硬的法拉利又完成了一次小丑表演，没声没息地就萎靡了，再被询问时就表示盖博斯已经和车队和好了云云，法拉利这么伟大的车队当然不会和他较真啦……

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“你怎么道歉的，盖比。”汉密尔顿在和盖博斯聊天时充满好奇地问。

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盖博斯很是惊讶：“啊，剧情这么快进的吗？我还没道歉啊，我都屏蔽工作群一个星期了……”

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汉密尔顿：“哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈”

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