的挑战。
不过李暮给出的方法也十分简单。
设计多级压气机,逐级压缩空气,就能减少单级压气机的负荷。
当然,难的也有。
那就是可调静子叶片技术。
这是航空发动机高压压气机中的一项关键设计,用于优化压气机在不同工况下的性能,尤其是防止喘振和失速。
其基本概念。
是利用固定在压气机中的静子叶片,调整气流方向,使其以最佳角度进入下一次转子叶片。
……
一直忙到下午3点多。
李暮才将黄之前等人的所有问题解决。
除了先前的3个问题之外。
还有就是涡轮与压气机的匹配、控制系统、耐久性与可靠性和燃油经济性的问题。
待他停下分析。
只觉得口干舌燥,连忙拿起旁边的茶缸,灌了一大口温水。
见状,黄之前道:
“辛苦李顾问您了,要是没有您,这些问题恐怕我们要挠破头才能想出来了。”
他一开口。
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