之前因为长顺无力自筹资金兴建吉长铁路,在沙俄的胁迫下,吉林将军长顺与东省铁路公司签订了《东省铁路公司接修吉长支路合同》。
但是这个合同是长顺瞒着朝廷签的,曲绍扬到任后查了出来,连忙上奏朝廷。
十月末,清廷通告吉林将军衙门,合同不作数,不准东省铁路公司修筑吉长铁路,仍令吉林自筹款项修筑。
同时,清廷还传令给曲绍扬,不准沙俄人在拉哈苏苏一带租赁荒地、开辟码头和经营牧场。
曲绍扬本心就不想让沙俄插手吉长铁路的修筑事宜,于是召集了吉林本地乡绅富户,尤其是牛家,共同商议修筑吉长铁路事宜。
最终,由吉省筹集资金一百五十万两,朝廷拨款八十万两,成立吉省铁路公司,共同承办吉长铁路的修筑事务。
沙俄方面得知消息,向吉林将军府提出抗议。
曲绍扬以长顺私人行为,并未征得朝廷允准为理由,驳斥对方,最终东省铁路公司只能承认合同无效。
除了吉长铁路之外,曲绍扬还计划着再修一条从吉林,途径海龙、柳河、通化、怀仁、宽甸、凤凰城,到安东的铁路。
如果这条铁路修通了,就能将吉省和东边道大部分连起来,往后再有什么事,不管是运兵还是别的,都非常方便。
不过,这条路线挺长,估计需要不少银子,眼下曲绍扬可拿不出这么多,只能另外想办法。
于是,他一边上奏朝廷,恳请朝廷允准,一边安排人,到京津等地宣传。
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