第五十六章 吉长铁路

nbsp;当初沙俄要修中东铁路的时候，国内很多爱国商人都表示愿意出资，不能将修筑铁路的权利交给沙俄。

但是清政府腐败，拿不出那么多银子，又不想把这事儿交给民间承办，最终惹来了沙俄这只狼。

这一次，曲绍扬可不打算再让沙俄掺和进来了。

最好就是募集国内资本，自行修建，自主运营，避免将来受制于人。

吉省要修铁路的消息，很快就传了出去。

不光国内一些富商资本想参与进来，就连国际上，也引起了不小的轰动。

沙俄首先反对，认为一旦这条铁路修建成功，对中东铁路的运营会有很大影响。

倭国那头则是非常积极的跟吉林将军衙署接触，他们想参与进来。

除了这俩国家，还有英、美，都想凑个热闹。

尤其是美国的铁路大王哈里曼，一直在寻找机会，把美国的金融资本注入东北。

所以在得知吉省要修建铁路的消息后，立刻就安排人前往吉林将军衙署接触，表示愿意注资，帮助修建铁路。

对于哈里曼公司如此积极的态度，曲绍扬并不意外。

哈里曼早就计划一个由美国同意控制的环球运输系统，连接倭国、满洲、西伯利亚与欧洲的铁路，东与太平洋航线，西与大西洋航线衔接。

为了实现这一计划，哈里曼在日俄战争后，在倭国到处游说。

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